تجربة سعودية فريدة .. تبريد منطقة رمي الجمرات

تأتي أسباب هذه التجربة من ارتفاع درجة حرارة الطرق في بعض الأحيان إلى 70 درجة مئوية. ونظرًا لأن الطرق تعيد إطلاق الحرارة التي امتصتها نهارًا في الليل، تحدث ظاهرة تعرف بـ"ظاهرة الجزيرة الحرارية"، والتي تسبب زيادة في استهلاك الطاقة وتلوث الهواء.

تم اتخاذ إجراءات للتعامل مع هذه الظاهرة، حيث بدأت التجربة في استخدام الأرصفة الباردة. تتكون الأرصفة الباردة من مواد محلية الصنع تمتلك القدرة على امتصاص أقل كمية من الأشعة الشمسية. تعمل هذه المواد على عكس الأشعة وتقليل درجة حرارة سطحها مقارنة بالأرصفة التقليدية. تستخدم هذه المادة بشكل ملائم في الطرق المحيطة بالمناطق السكنية.

تهدف هذه التجربة إلى خفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية، وتقليل استهلاك الطاقة في تبريد المباني، وتقليل تأثيرات التغيرات المناخية. تساهم هذه التقنية في توفير بيئة مريحة في مناطق الانتظار والتجمعات البشرية.

تعمل الهيئة العامة للطرق على تطوير الأبحاث والتجارب العملية التي تسهم في تحسين تجربة المستخدمين للطرق. 

تسعى الهيئة إلى تحقيق استراتيجيات قطاع الطرق من خلال تعزيز سلامة واستدامة الشبكة الطرقية. تهدف الهيئة أيضًا إلى رفع جودة الطرق وتحسين تجربة المستخدمين، وتشجيع الابتكار بقيادة كوادر وطنية.