الحياة برس - شرح رئيس البرلمان الإيراني علي لاريجاني سبب احتجاز ناقلة النفط البريطانية بجملة واحدة، مؤكداً أن أفراد الطاقم بصحة جيدة وهم في أمان.
وقال لاريجاني في تصريحات صحفية الأحد تابعتها الحياة برس، أن احتجاز الناقلة كان " رد فعل على القرصنة البريطانية ".
وأضاف المسؤول الإيراني في تصريح مقتضب، أن إيران ردت على عملية القرصنة البريطانية.
من جانبه قال رئيس هيئة الموانئ والمياه الإقليمية الإيرانية في إقليم هرمزجان الإيراني على شاشة التلفزيون الإيراني "جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 23 على متن السفينة في أمان وبصحة جيدة وهم في ميناء بندر عباس". 
وقال المسؤول الإيراني، إن طاقم السفينة كان من عدة دول هي الهند ولاتفيا والفلبين وروسيا. 
أعلنت شركة ستينا بولك ، الشركة السويدية التي تمتلكها الناقلة أمس أنها ستقدم طلبًا رسميًا لطلب الطاقم بعد أن طلبت إيران تقديم الطلب رسميًا. 
ووصفت بريطانيا الخطوة الإيرانية بأنها "انتهاك صارخ للقانون الدولي" وهددت بفرض عقوبات شديدة على طهران وقالت وزارة الخارجية البريطانية في لندن "مزاعم ايران خاطئة ولا أساس لها من الصحة ونفكر في تصرفاتنا".
و في رسالة بعث بها إلى مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة قالت بريطانيا إن القوات الإيرانية اقتربت من الناقلة البريطانية واستولت عليها في المياه الإقليمية لسلطنة عمان منتهكة بذلك القانون الدولي مدعيةً أنها تدخل غير قانوني في الحركة البحرية البريطانية وقالت الرسالة "لن نقبل مثل هذه الاجراءات التي تهدد حركة السفن في المياه الدولية." 
في الوقت نفسه أعلن وزير الخارجية البريطاني جيريمي هانت اليوم أنه سيعلن عن سلسلة من العقوبات القاسية ردًا على الإجراء الإيراني، حيص من المتوقع أن تجمد بريطانيا الأصول التي تحتفظ بها إيران في البنوك الموجودة في أراضيها وقد تطالب حتى بإعادة العقوبات التي تم إزالتها في إطار الاتفاقية النووية اعتبارًا من عام 2016. 
وبذلت بريطانيا جهدًا لتوصيل رسالة مطمئنة حيث كتب السفير البريطاني إلى الأمم المتحدة: "لسنا مهتمين بمواجهة مع إيران ، ونفضل نزع فتيل التوتر الشديد في المنطقة. نحن نعمل على استعادة الناقلة من إيران بالوسائل الدبلوماسية".
بالأمس ، تحدث هنت مع نظيره الإيراني محمد ظريف وأعرب عن "خيبة أمله الكبيرة" من تصرفات طهران. بعد ذلك بفترة قصيرة ، أعلن ظريف أنه حث وزير الخارجية البريطاني على السماح للنظام القانوني بإنهاء العملية القانونية في البلاد.
وكان الحرس الثوري قال أن سفينة حربية بريطانية رافقت ناقلة أوقفتها إيران وحاولت منعها من الإمساك بها ، وقال ظريف أن إيران لم تنتهك أي قانون وأن "أفعالنا في الخليج الفارسي كانت تهدف إلى إنفاذ قوانين الشحن الدولية".
حسب ظريف ، يتم اتخاذ جميع الخطوات الإيرانية لضمان الأمن في الخليج الفارسي ومضيق هرمز ، وليس للاستفزاز ، كما ادعت بريطانيا في حادثة مع السفينة السورية في جبل طارق،وقال "يجب أن تتوقف بريطانيا عن مساعدة الإرهاب الاقتصادي الأمريكي ضد إيران."
اختارت العديد من الدول إدانة تصرفات إيران منذ أن أوقفت الناقلة البريطانية، وأصدرت وزارتا ألمانيا وفرنسا اللتان وقعتا الاتفاق النووي مع إيران إشعارات حول القضية ودعت إلى إطلاق سراح الناقلة التي ما زالت تحتجزها إيران.
يوم الجمعة ، داهمت قوات الكوماندوز الإيرانية السفينة البريطانية "ستينا أوب" وجرتها إلى ميناء بندر عباس. 
وفقا للإيرانيين اصطدمت الناقلة بقارب صيد إيراني وتجاهلت علامات التنبيه والتحذيرات وبالتالي تم توقيفها، وكانت الناقلة في طريقها من الفجيرة إلى ميناء الجبيل في المملكة العربية السعودية.
وقع الحادث على خلفية الاستيلاء على الناقلة الإيرانية في مضيق جبل طارق قبل بضعة أسابيع، بحجة انتهاكها العقوبات الدولية ونقلها النفط إلى سوريا. على الرغم من التهديدات الإيرانية ، قررت سلطات جبل طارق محاكمة قبطان وقائد الناقلة، وهدد الحرس الثوري بالقبض على ناقلة بريطانية ردا عليها وقبل حوالي أسبوع ، تم إجراء محاولة.ثم اصطحبت الناقلة البريطانية سفينة حربية وتراجع الإيرانيون، هذه المرة أبحرت الناقلة دون حراسة عسكرية حسب مصادر بريطانية، وهو الأمر الذي نفاه الحرس الثوري مؤكداً أن الناقلة كانت بحماية بارجة حربية وطائرتين.

المصدر: الحياة برس